7–8 жовтня 2026 року Об’єднане програмне управління F-35 при Пентагоні офіційно підтвердило інцидент із перевезенням непридатних до експлуатації компонентів винищувача F-35 Lightning II, які були випадково перенаправлені до Гонконгу. Відомство заявило, що йому «відомо про проблему з транспортуванням» і що воно працює з американськими органами влади та промисловістю, аби повернути компоненти, розслідувати інцидент і запровадити запобіжні заходи.
Що підтвердили у Пентагоні
На зустрічі зі співробітниками комітетів Палати представників із закордонних справ та збройних сил представники Пентагону виклали деталі інциденту. За даними Bloomberg, ідеться про ліхтар кабіни F-35 і дверцята відсіку озброєння, вкриті матеріалом, що поглинає радарні хвилі, які за американськими правилами торгівлі зброєю не повинні проходити транзитом через певні країни. Інцидент уже призвів до розслідування Конгресу США.
Як сталося перенаправлення
Вантаж, організований данською компанією DSV A/S для перевезення через United Parcel Service (UPS), вирушив з Австралії із запізненням. Через це його спрямували через Гонконг — замість початкового маршруту до Сан-Франциско через Південну Корею та Тайвань. За словами джерела Bloomberg, лист DSV із попередженням про заборонені країни транзиту могли надіслати через іншу ІТ-систему, ніж та, яку використовували працівники, і працівник UPS пропустив це повідомлення. Речники DSV та UPS відмовилися коментувати ситуацію. За даними джерел, станом на 24 вересня Китай так і не повернув деталі, а подальша їхня доля залишається неуточненою.
Залишити відповідь