Вранці 28 жовтня через несправність у районі події зупинилися близько восьми поїздів. Збій комп’ютерної системи порушив функціонування системи безпеки на 63-кілометровій ділянці колії між Мадридом і Севільєю, що призвело до автоматичної зупинки всіх поїздів у цьому районі.
Рішення оператора та рух потяздів
Державний оператор Adif, який керує рухом залізницями Іспанії, перейшов на ручне керування системою та дозволив швидкісному поїзду Renfe продовжити рух на південь у напрямку Севільї, незважаючи на червоний сигнал світлофора. Міністр транспорту Оскар Пуенте повідомив про збій комп’ютерної системи та ручне керування.
Зіткнення та операція рятування
Аварія сталася 29 жовтня 2026 року після 09:00 за місцевим часом між муніципалітетами Мора та Оргас, поблизу міста Урда, на залізничній лінії між Мадридом і Андалусією. Поїзд Renfe зіткнувся з поїздом Iryo, що стояв на колії. За найновішими даними, загинули 68 осіб, а близько 100 людей отримали поранення. Щонайменше два вагони зійшли з рейок.
Рух швидкісних потягів між Мадридом та Андалусією повністю зупинили. На місце події скеровано понад 500 співробітників екстрених служб, зокрема кілька пожежних бригад, три гелікоптери та дві мобільні реанімаційні бригади. Рятувальники продовжують пошуки серед уламків вагонів. Слідчі використовують дрони для 3D-реконструкції місцевості та визначення можливих причин аварії. Уряд Іспанії оголосив три дні офіційної жалоби.
Залишити відповідь